Высоковольтный профессор Смуров
В Санкт-Петербургском государственном электротехническом университете «ЛЭТИ» есть огромная заброшенная лаборатория – по сути это перекрытый внутренний дворик одного из корпусов. Помещение высотой в три этажа слабо освещено, и из полутьмы выделяется профиль человека, который ее затеял в двадцатые годы – профессора Александра Смурова.
подробнееСемен Бехтерев - пехотинец с Камы
Среди тех, готовил Воткинскую ГЭС к пуску - инженер, начальник электротехнической лаборатории Семен Дмитриевич Бехтерев. Казалось бы - опытнейший человек: два ордена, четыре ранения, три ГЭС - а ведь ему тогда еще и сорока не было.
подробнееБорис Веденеев: гидротехник, обуздавший рубль
Следом за наступающими солдатами в разрушенные войной города приходили люди с тетрадями – сотрудники Чрезвычайной государственной комиссии по установлению и расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков. Одной из задач, поставленных перед ними, была оценка материального ущерба.
подробнееФедор Колыхматов - артиллерист с Камской ГЭС
Довольно непривычно увидеть на почтовой марке, выпущенной в Советском Союзе, слово «бог». И тем не менее такая марка существовала – выпуск 1945 года, 60 копеек, изображение орудий и слова «Артиллерия – бог войны».
подробнееДмитрий Жимерин, нарком электростанций
В годы войны перед ним была поставлена задача скорейшего строительства электростанций на Урале, в Сибири и Средней Азии и восстановления их на территориях, освобожденных от врага. С этой задачей он справился.
подробнееВладимир Соловьев – разведчик с Чебоксарской ГЭС
21 марта 2014 года исполнилось 90 лет Владимиру Михайловичу Соловьеву, ветерану Великой Отечественной войны, десять лет отработавшему на Чебоксарской ГЭС. Оглядываясь на прожитые годы, Владимир Михайлович говорит, что жизнь его была яркой и интересной. А вот о трудностях и испытаниях, коих немало выпало на его долю, вспоминать не любит.
подробнееГенрих Графтио, нашедший выход из угля
Российский и советский инженер Генрих Графтио пришел в гидроэнергетику из железных дорог. В том, что сейчас паровоз можно найти разве что в музее, его огромная заслуга.
подробнее- Назад
- 3 из 3